معامله در فارکس
اداره درآمد فدرال برزیل شهروندان را ملزم به پرداخت مالیات بر معاملات مشابه ارزهای دیجیتال می‌کند
فدرال رزرو برزیل (RFB) اعلام کرده است که سرمایه گذاران برزیلی در بازار دارایی‌های دیجیتال باید مالیات بر درآمد تراکنش‌هایی که شامل مبادلات مشابه ارزهای دیجیتال (به عنوان مثال، بیت کوین به اتریوم) است را بپردازند.
مالیات بر معاملات ارز دیجیتال
بیانیه RFB در خبرگذاری Diário Oficial da União منتشر شد و نتیجه مشورت یک شهروند با تنظیم کننده بوده است. در پایان سال گذشته، این گروه نظری صادر کرد که در آن ادعا کرد که تجارت بین جفت ارزهای دیجیتال مشمول مالیات است حتی اگر تبدیلی به رئال (پول ملی برزیل) صورت نگیرد.
اگرچه مشخص نشده است که چه چیزی می‌تواند به عنوان “سود” تعریف شود، اما از آنجایی که در مبادله یک دارایی دیجیتال با دیگری هیچ سود سرمایه‌ای در ارز فیات وجود ندارد، اشاره شده است که با این وجود، تعهد به پرداخت مالیات بر سود نهایی وجود دارد:
سود سرمایه محاسبه‌شده از فروش ارزهای دیجیتال، زمانی که یکی مستقیماً در خرید ارز دیگری استفاده می‌شود، حتی اگر ارز دیجیتال کسب شده قبلاً به رئال یا ارز ثابت دیگری تبدیل نشده باشد، مشمول مالیات بر درآمد فرد می‌شود.
با این حال، لازم به ذکر است که همه سرمایه گذاران ارز دیجیتال نیازی به اعلام معاملات خود ندارند، زیرا تنظیم کننده تعیین کرده است که تنها سرمایه گذارانی که بیش از 35 هزار رئال (یا تقریباً 7263.67 دلار آمریکا) در ارزهای رمزنگاری شده معامله می‌کنند باید مالیات بر درآمد بپردازند.
طبق اعلام RFB، سود سرمایه ای که از فروش ارزهای رمزنگاری شده به دست می‌آید، در صورتی از مالیات بر درآمد معاف است که مجموع فروش یک ماهه انواع دارایی‌های رمزنگاری شده یا ارزهای مجازی، صرف نظر از نام آنها، برابر یا کمتر از 35 هزار رئال باشد.
معاون فدرال کیم کاتاگیری قبلاً اظهار داشت که پیشنهاد اداره درآمد فدرال را غیرقانونی می‌داند و از کنگره ملی درخواست کرد تا دستور تعلیق فوری این تصمیم را صادر کند.
به گفته کتاگیری، آیین نامه محاسبه و پرداخت IRPF مقرر می دارد که تنها در صورت وجود معامله در فارکس ارز، سود سرمایه در مبادلات حاصل می شود (مواد 134 و 136 فرمان 9580 و 2018) که در معامله دارایی‌های رمزنگاری مشابه چنین نیست.
این معاونت می‌گوید: در مبادله بین دارایی‌های رمزنگاری شده، هیچ تبادل ارزی وجود ندارد، یک دارایی رمزنگاری با دیگری مبادله می‌شود، بنابراین افزایش حقوق صاحبان سهام رخ نمی‌دهد.
این نماینده مجلس استدلال می‌کند که طبق ماده 110 معامله در فارکس قانون مالیات، قانون مالیات نمی‌تواند تعریف موسسات حقوق خصوصی را تغییر دهد و بنابراین اداره درآمد فدرال قدرت تغییر درک قانون مالیات را ندارد.
اگر اتحادیه بخواهد بر مبادله دارایی‌های رمزنگاری شده مالیات بگیرد، نوآوری‌های قانونی ضروری خواهد بود و حتی در این مورد، ممکن است در مورد قانون اساسی بودن قانون جدید تردیدهایی ایجاد شود. کاتاگیری گفت: آنچه ما داریم تفسیری کاملاً غیرقانونی است که توسط مقامات مالیاتی انجام شده است که به وضوح از قدرت تنظیم فراتر رفته است.
سرمایه‌گذاران برزیلی در بازار ارزهای دیجیتال از سال 2016 ملزم شده‌اند دارایی‌های رمزنگاری خود را به تنظیم‌کننده اعلام کنند. در سال 2019، سرویس درآمد فدرال کشور معامله در فارکس دستورالعمل هنجاری 1888 را منتشر کرد که تعیین می‌کند همه صرافی‌های ملی موظفند همه تراکنش‌های ارزهای دیجیتال بین کاربران را به صورت ماهانه به رگولاتور گزارش دهند.
سقوط سنگین قیمت پراید| قیمت پراید صفر در بازار | قیمت ارزانترین پراید صفر چند؟
بازار خودرو در کنار ارز، بورس و مسکن یکی از بازارهای جذاب سرمایه‌گذاری در ایران بوده و پیش‌بینی قیمت پراید کار ساده‌ای نیست. موازی با نوسانات چشمگیر دلار، شاهد نوسانات قیمت پراید در بازار هستیم اوایل امسال بود که قیمت پراید بین کارخانه و حاشیه بازار به شدت زیاد معامله در فارکس بود و پس از آن برای کنترل قیمت پراید طرح قرعه کشی راه اندازی شد به هر حال برخی معامله گران در بازار خودرو روی موج اخبار سیاسی نوسان قیمت ایجاد کردند و این امر موجب شد تا قیمت پراید در بازار دوباره دچار نوسان باشد
صفر SE ۱۵۱ مدل ۹۹ با کاهش یک میلیونی در رنج ۱۶۹ میلیون خریدوفروش شد. این مدل ارزان ترین خودروی ایرانی محسوب می شود.
قیمت پراید صفر ۹۹ مدل ۱۳۱ SE حوالی ۱۸۲ میلیون تومان اعلام شد که طی هفته گذشته یک میلیون کاهش یافته است. قیمت پراید صفر امروز (۱۱۱ SE مدل ۹۹) به حوالی ۲۰۳میلیون تومان رسید که نسبت به هفته گذشته ۳ میلیون ارزان شده است.
پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۹۹ و ۱۴۰۰ نیز به ترتیب حوالی ۱۸۰ و ۱۸۹ خریدوفروش می شود./ اقتصاد آنلاین
| برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۱۱۱ SE | ۱۳۹۹ | سایپا | صفر | ۲۰۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۳۱ SE | ۱۳۹۹ | سایپا | صفر | ۱۸۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۵۱ SE | ۱۳۹۹ | سایپا | صفر | ۱۶۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۵۱ SE | ۱۴۰۱ | سایپا | صفر | ۱۸۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۵۱ SE | ۱۴۰۰ | سایپا | صفر | ۱۷۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۵۱ پلاس | ۱۴۰۰ | سایپا | صفر | ۱۸۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۵۱ پلاس | ۱۳۹۹ | سایپا | صفر | ۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| منبع: باما | |||
کاهش شوکه کننده قیمت پراید در بازار
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز یکشنبه ۱ خرداد ۱۴۰۱ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.
برخی خودروهای سایپا تغییراتی به شرح زیر را داشته است: در مهمترین معاملات سایپا قیمت پراید 111 SE (سفید) برابر 203 میلیون تومان و تیبا SX مدل 1401 صندوق دار 194 میلیون تومان خرید و فروش شد . ساینا EX مدل 1401 فول 222 میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد و آریو 1600 اتوماتیک (مدل 1398) با قیمت 485 میلیون تومان معامله شد.
آنچه مشخص است دلیل دیده شدن این خودروها پس از سه سال توقف واردات، به این علت بوده که مالکان این خودروها سرانجام تصمیم گرفتند که سرمایه خود را از دپو خارج کرده و محصول احتکاری خود را بفروشند. چراکه با توجه به احتمال آزادسازی واردات به نظر می‌رسد دپوی این خودروها دیگر به صلاح نباشد.
در همین حین اما برخی از مخالفان واردات و ذی‌نفعان بازار به طور گسترده معامله‌گران بازار را از آزادسازی خودرو ناامید و با انتشار گزارش کارشناسی مرکز پژوهش‌های مجلس یا اظهارنظر برخی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام و مخالفت هیات عالی نظارت مجمع معامله در فارکس این هشدار را به بازار منتقل می‌کردند که قرار نیست واردات خودرو بار دیگر از سرگرفته شود. این هشدار اگر چه بازار را تحت تاثیر خود قرار نداد، اما در نهایت ایراد شورای نگهبان، روند کاهشی قیمت‌ها را متوقف کرد.
آنچه مشخص است بازار خودرو را می‌توان آینه تصمیمات معقول و به دور از هیجان مجلس و دولت خواند. در شرایطی که طی سه سال گذشته به دنبال توقف واردات، دلالان و محتکران از آشفته‌بازار خودروهای خارجی نهایت استفاده را بردند، مصوبه مجلس منافع آنها را به خطر انداخت به طوری که در بازه زمانی یاد شده فروشندگان محصولات خارجی بیشتر از خریداران در بازار حضور یافتند. بدین ترتیب به نظر می‌رسد که اگر دو ایراد شورای نگهبان از سوی کمیسیون صنایع و معادن اصلاح شود شاهد ریزش بیشتر قیمت‌ها در بازار خواهیم بود.
بازار پراید
با این شرایط اما برخی از فعالان بازار معتقدند که تاثیر‌گذاری بیشتر واردات ارتباط بسیار زیادی به حجم و تعداد ورود خودروهای مجاز توسط شورای رقابت و تعرفه‌های نهایی دارد. اگر تعرفه واردات با هدف تنظیم بازار خودروی کشور توسط محصولات وارداتی کاهش یابد به طور حتم شاهد ریزش بیشتر قیمت‌ها خواهیم بود.
در هر صورت واضح است که مخالفان و ذی‌نفعان وضعیت کنونی بازار، تلاش زیادی برای بی‌نتیجه شدن آزادسازی واردات خواهند کرد. این در شرایطی است که بازار خودرو نشان داد تداوم توقف واردات تنها به نفع سودجویان و محتکران است و مشتری، متضرر واقعی تصمیم سه سال گذشته دولت دوازدهم است. یک حساب‌وکتاب ساده مشخص می‌کند که مصوبه آزادسازی در مدت ۱۰ روز منجر به کاهش ۷درصدی قیمت وارداتی‌ها شده است، بنابراین اگر این مصوبه از فیلتر شورای نگهبان بگذرد به طور حتم ارقام افت قیمت بالاتر خواهد رفت و این به نفع مشتری خودروهای وارداتی است. بازار نشان داد که تورم انتظاری مشتریان اکنون به نقطه صفر رسیده، حال آنکه به نظر می‌رسد مجلس و دولت نباید به نفع دلالان مسیر آزادسازی واردات را تغییر دهند.(دنیای اقتصاد)
تکذیب اعلام قیمت‌های جدید خودرو
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران خبر منتشرشده به‌نقل از خود را مبنی بر" اعلام قیمت‌های جدید خودرو به‌زودی" تکذیب کرد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، محسن صالحی‌نیا ابراز کرد: براساس روال معمول، متولی اعلام قیمت خودروها، شورای رقابت است و ما در این باره مسئولیتی نداریم.
وی گفت: براساس رویه‌ای که شورای رقابت در آخر هر فصل قیمت‌ها را اعلام می‌کند ما قیمت نرخ تورم بخشی در بخش‌های مختلف خودرو و قطعات را به بانک مرکزی اعلام کردیم که بانک مرکزی پس از بررسی‌های خود در همه مؤلفه‌های تورم، نرخ نهایی تورم بخشی را به شورای رقابت اعلام خواهد کرد و این شورا بر اساس این نرخ اعلامی در مورد قیمت خودرو تصمیم‌گیری خواهد کرد.
صالحی افزود: هر اتفاقی که درباره قیمت خودرو می‌افتد با اعلام بانک مرکزی و توسط شورای رقابت خواهد بود و این یک قاعده معمول است و بنده هم در این باره هیچ قید زمانی برای قیمت خودرو اعلام نکرده‌ام
